Ilustrētā Pasaules Vēsture: Augusts 2008

Romas dzelzs dūre
Karavadonis Gajs Marijs 2. gadsimtā pr. Kr. reformē Romas armiju no skarbi skolotiem speciālistiem un izveido nežēlīgu kara mašīnu, kas turpmākajos 200 gados noliek pasauli sev pie kājām.

Brīvais kritiems no 30 kilometru augstuma
Pagājušā gadsimta 50. gados ASV armija sāka izzināt jaunu medicīnas jomu - cilvēka organisma reakciju ļoti lielā augstumā. Šie eksperimenti kulmināciju sasniedza 1960. gadā, kad lidotājs izmēģinātājs Džo Kitingers veica lēcienu ar izpletni no vairāk nekā 30 kilometru augstuma.

Ja nu Ziemeļu štati būtu zaudējuši dienvidniekiem
Pazaudēts militārais dokuments Amerikas pilsoņu kara gaitu pavērsa par labu ziemeļu štatiem. Tīrās nejaušības dēļ kāds ziemeļu armijas kaprālis atrada dienvidu štatu ģenerāļa Roberta E. Lī plānu gaidāmajai ofensīvai pretinieka teritorijā. Kā izvērstos notikumi, ja ziemeļniekiem nebūtu paveicies ar nejaušo atradumu?

10 gluži īsti Indianas Džonsi
Filmu tēls Indiana Džonss nav vienkārši iztēles auglis. Atraktīvā kino personāža veidotājus ir iedvesmojuši vairāki piedzīvojumu kāri pētnieki, kas kļuvuši slaveni arheoloģijas vēsturē.

Rūdīti līķu zagļi
1832. gadā Londonā notvēra Džonu Bišopu - rūdītu līķu zagli, kurš medicīnas mācību iestādēm bija pārdevis gandrīz tūkstoš līķu. 19. gs. 30. gados Londonā līķu zagļi, pārdodot tikko miruša cilvēka līķus nopelnīja veselu bagātību.

Bībele izcilu gleznu sērijā
1508. gadā tēlnieks Mikelandželo pēc Romas pāvesta uzstājīgā aicinājuma sāka vērienīgu darbu - Siksta kapelas griestu apgleznošanu. Dažos gados tapa izcilu gleznu sērija ar Bībeles sižetiem.

Vācu zemūdene šokēja birtus
Tikai vienu mēnesi pēc Otrā pasaules kara sākuma Lielbritānijas Karaliskā jūras kara flote piedzīvoja pirmo "tiešo trāpījumu". 1939. gada 13. oktobrī vācu zemūdene ielavījās stingri apsargātajā britu kara ostā Skepaflova līcī un izšāva septiņas torpēdas uz līnijkuģi "Royal Oak".

Latvijas ņiprais mazbānīt's
Pirmā pasaules kara laikā Latvijas teritorijā uzbūvēja pagaidu kara lauku dzelzceļu tīklu Vācijas un Krievijas armiju apgādei ap 1000 kilometru garumā. Pēc kara teju visu vācu armijas militāro transporta tīklu pieremontēja un izmantoja miera laika kravu un pasažieru pārvadāšanai. Šie dzelzceļi Latvijā kalpoja līdz pat 20. gadsimta 70. gadu sākumam.